O repórter do Globe, Jason Tchir, revisou uma cotação de preço de uma concessionária Kia de Richmond Hill, Ontário, que incluía quase US$ 4.500 em extras – sem explicação e sem opção de removê-los. Nas cinco províncias que exigem que os revendedores mostrem o preço total em seus anúncios e em sites, os complementos podem ser incluídos no preço de venda, desde que estejam listados nas letras miúdas.David Zalubowski/Associated Press
Estou prestes a comprar um carro novo e me pergunto se devo recusar todos os extras que o gerente financeiro tentará me vender quando eu entrar naquele escritório. O vendedor já mencionou que eu deveria considerar um filme de proteção de pintura por mais de US$ 1.800. A última vez que comprei um carro, fui convencido a comprar uma garantia estendida, gravação nos vidros e proteção dos pneus – nenhum dos quais usei. Eles acrescentaram quase US$ 3.000 ao meu empréstimo. Foi o meu primeiro carro, queria proteger o meu investimento e o gestor financeiro foi convincente. Mas vale a pena comprar algum desses extras? –David, Toronto
A menos que você queira dar uma volta na concessionária, pule a maioria dos extras – se puder, dizem os especialistas.
“Muitos produtos complementares, como [window] proteção contra corrosão e antirroubo, proteção de chaveiro, proteção de pintura e rodas, módulos eletrônicos de proteção contra ferrugem… quase não têm valor real para os consumidores e são quase inteiramente lucro do revendedor”, disse Shari Prymak, consultora sênior da Car Help Canada, uma organização sem fins lucrativos com sede em Toronto que ajuda motoristas a encontrar carros e a negociar acordos de compra.
Os extras do revendedor podem incluir o tratamento do estofamento com protetor de tecido, a proteção contra ferrugem do veículo ou a aplicação de um filme plástico transparente para proteger a pintura contra arranhões. Alguns revendedores gravarão números – o número de identificação do veículo (VIN) do carro ou um número de rastreamento – nas janelas do seu carro. Em seguida, eles venderão a você um plano que aumentará sua cobertura de seguro caso seu veículo seja roubado.
Outros planos incluem proteção para chaveiro (seguro para substituir um chaveiro em caso de perda) e proteção para rodas (que paga por danos às rodas e pneus se você bater em um buraco ou raspar no meio-fio).
O revendedor também pode tentar vender a você uma garantia estendida, que cobre alguns reparos por um período específico após o vencimento da garantia do seu carro.
Mas muitas garantias estendidas vendidas por revendedores podem custar US$ 1.500 ou mais e isso pode ser mais do que você gastará em reparos. Além disso, muitos excluem certos reparos.
Embora alguns revendedores vendam garantias estendidas oferecidas pelo fabricante, alguns também podem vender garantias estendidas de empresas privadas.
Se você deseja a proteção adicional de uma garantia estendida, mas quer gastar menos, compre a garantia estendida da montadora, disse George Iny, presidente da Automobile Protection Association, um grupo nacional de defesa do consumidor com escritórios em Toronto e Montreal.
“A garantia estendida de fábrica oferece um bom valor para um modelo de luxo ou um veículo com baixa reputação de confiabilidade”, disse Iny. “O fabricante de automóveis limita [the amount the dealer can mark it up over actual cost] para cerca de 35 por cento.” Os revendedores podem inflacionar os preços das garantias oferecidas por empresas privadas tanto quanto desejarem. Iny disse que viu margens de lucro dos revendedores de até 300% em garantias privadas.
“Se um concessionário de automóveis novos está a promover uma garantia pós-venda, normalmente é motivado pela ganância, já que a margem é quase certamente muito superior ao programa do fabricante”, disse ele.
Geralmente, esteja ciente de que os extras podem adicionar centenas, ou mesmo milhares, de dólares ao preço de compra do seu carro – e se você estiver financiando o seu carro, eles serão adicionados ao empréstimo e você pagará juros sobre eles, disse Prymak. .
“Você não encontrará nenhuma informação sobre esses produtos e seus preços nos sites dos revendedores”, disse ele. “Eles ficam sempre escondidos dos consumidores até que entrem no escritório comercial.”
Muitos extras caros dos revendedores, incluindo proteção contra ferrugem, proteção de tecidos e revestimentos de proteção de pintura, são desnecessários em veículos modernos, disse a Consumer Reports.
“A estrutura, a pintura externa e os tecidos internos dos carros novos de hoje são projetados para durar uma década ou mais, portanto não é necessária proteção extra”, afirmou.
Marcações ‘ultrajantes’
Os revendedores costumam aumentar os preços de seus complementos, disse Iny. Por exemplo, US$ 1.800 (o preço que o leitor diz ter sido citado em sua pergunta) é “ultrajante” para um filme de proteção de pintura, disse Iny.
Dependendo do produto complementar, os revendedores tendem a aumentar os preços em 200 a 400 por cento sobre o que lhes custa, disse Iny.
Se houver um complemento que você realmente deseja, é sempre uma boa ideia pesquisar para ver se é mais barato em outro lugar.
Mas cada vez mais, alguns revendedores estão adicionando extras ao carro, quer você queira ou não, disse Iny.
Muitos revendedores não permitem que você recuse os extras; se você não os quiser, sua única opção pode ser desistir do acordo. “A maioria dos complementos oferecidos pelas concessionárias neste mercado restrito são superfaturados; muitos são inevitáveis”, disse Iny.
Portanto, quando você compra um carro, ele pode vir com um pacote obrigatório e caro que inclui extras como película protetora de pintura, pára-lamas e travas de roda. Ou pode incluir uma garantia estendida.
Em uma nova pesquisa nacional de pesquisa de ponto de decisão, encomendada pela Car Help Canada, com pessoas que compraram um carro nos últimos dois anos, mais de 40% disseram que eram obrigados a pagar por complementos da concessionária como condição para a venda. .
Prymak me mostrou uma cotação de preço de uma concessionária Kia em Richmond Hill, Ontário, que incluía quase US$ 4.500 em extras – sem explicação e sem opção de removê-los.
Nas cinco províncias que exigem que os revendedores mostrem o preço total em seus anúncios e em sites, os complementos podem ser incluídos no preço de venda, desde que estejam listados nas letras miúdas.
“Se você ler as letras miúdas [on the Kia dealer’s website]você pode ver que o revendedor adicionou automaticamente uma garantia estendida por US$ 2.850 e proteção contra ferrugem por US$ 1.295”, disse Prymak. “Muitos revendedores começaram a fazer isso durante a pandemia, quando a escassez de carros aumentou.”
Adicionar extras que os compradores não podem recusar é chamado de venda vinculada, disse Prymak, e não há leis contra isso no Canadá.
A Canadian Automotive Dealers Association (CADA), uma associação comercial que representa concessionárias de automóveis novos, não respondeu imediatamente às perguntas.
O Conselho da Indústria de Veículos Motorizados de Ontário (OMVIC), que regulamenta as vendas de automóveis na província, disse que as vendas vinculadas vão “contra o espírito de concorrência justa e aberta”.
Mas disse que isso é permitido pelas leis existentes, desde que os extras sejam mostrados na publicidade e na nota fiscal.
Em Ontário, o governo provincial deveria alterar a Lei de Proteção ao Consumidor para proibir as vendas vinculadas, disse Prymak.
“Mesmo que os governos [decide to change the law]levará anos para legislar”, disse ele.
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