O piloto da Pramac Ducati MotoGP, Jorge Martin, tirou uma fatia significativa da vantagem de pontos do rival Pecco Bagnaia com uma vitória no sprint da Tailândia.
Isso marcou a quarta vitória consecutiva de Martin no sprint – com o da Austrália sendo cancelado na semana passada devido ao clima – e, juntamente com Bagnaia conseguindo apenas o sétimo lugar, representou um impulso substancial para suas credenciais no campeonato.
Como poleman, Martin parecia ter conseguido uma largada medíocre, mas ainda assim lutou contra o piloto da VR46 Ducati, Luca Marini, para manter a liderança – algo que garantiu que a corrida se desenrolasse exatamente como ele gostaria.
Crucialmente para a corrida pelo título, Bagnaia também não foi muito rápido ao sair dos bloqueios desde o sexto lugar, e isso custou-lhe a corrida para a Curva 1 – quando ficou encurralado por fora, com Marc Márquez e Alex Márquez a trabalharem no seu caminho. através.
Um agressivo divebomb na Curva 7 do companheiro de equipe de Martin, Johann Zarco, custou a Bagnaia outra vaga, e ele também foi atacado por Fabio Quartararo, mas lutou contra o ataque da Yamaha.
Entretanto, Martin estabeleceu uma vantagem inicial na frente e a sua liderança só cresceu a partir daí, com a batalha principal a desenrolar-se pelo segundo lugar.
Com Marini na segunda posição, Brad Binder se posicionou como sua maior ameaça ao realizar uma manobra deslumbrante na Curva 3, que parecia uma curva fechada, na segunda volta – mostrando uma manobra por fora de Aleix Espargaró antes de rapidamente recuar para fazer a ultrapassagem. trabalhar.
Lidar com Marini, no entanto, não seria tão fácil para o sul-africano, mas depois de um mergulho por dentro na sexta volta terminou com Binder saindo ao lado e Marini retomando a posição, uma manobra de cotovelo na última curva na próxima A volta finalmente deu conta do recado no momento em que Espargaró se aproximava da dupla.
Marini permaneceu com Binder nas voltas seguintes, mas acabou tendo que aceitar a derrota, com o ritmo do sul-africano se mantendo impressionantemente bom – a ponto de ele ficar a menos de um segundo de Martin na bandeira quadriculada.
Marc Márquez garantiu um quarto lugar para a Honda depois de uma batalha na última volta que se tornou subitamente possível quando Espargaró cometeu um erro ao tentar ultrapassar Marini.
Isso permitiu que Márquez empatasse ao lado dele na Curva 3 e o espremesse para fora na saída da curva. E enquanto Esparagro respondeu, enviando com sucesso sua Aprilia por dentro de Márquez na Curva 7, depois que a mudança de direção levou Márquez ligeiramente ao lado, o homem da Honda manteve o duelo.
Chegando à última curva, onde Márquez já havia ultrapassado Marco Bezzecchi algumas voltas antes, o hexacampeão fez o mesmo com Espargaró, relegando-o ao quinto lugar.
Logo atrás deles, Bagnaia ponderou claramente uma jogada sobre Bezzecchi, mas teve que desistir.
Depois de ter rodado em nono após a primeira volta, ele conquistou duas posições quando Alex Márquez caiu nas garras de Zarco e depois fez uma investida na última curva que comprometeu ambos e permitiu a Bagnaia apanhá-los na saída.
Mas isso seria toda a extensão da recuperação de Bagnaia e – embora o seu ritmo sólido nas fases finais do sprint seja encorajador – a sua vantagem sobre Martin está agora de volta a 18 pontos não tão seguros.
Alex Márquez e Zarco completariam os nove primeiros, enquanto atrás deles Jack Miller, da KTM, lutou por pouco contra Quartararo pelo 10º lugar.
O companheiro de equipe de Espargaró na Aprilia, Maverick Vinales, não conseguiu parar seu RS-GP na Curva 3 na primeira volta e caiu para trás, apenas se recuperando para 13º antes de uma penalidade de volta longa por repetidas infrações aos limites da pista o relegou para 18º no bandeira.
Isso ainda estava uma posição à frente de Takaaki Nakagami, da LCR Honda, o único representante da equipe, com Alex Rins de fora neste fim de semana devido a uma hérnia (agora tratada cirurgicamente) na perna direita, anteriormente fraturada.
Nakagami caiu na última curva e acabou terminando uma corrida muito solitária 15 segundos atrás do pelotão após remontar. Augusto Fernandez (Tech3 Gas Gas) também caiu na mesma curva, mas a corrida não continuou.
A juntar-se a Fernandez na lista de abandonos estava Fabio Di Giannantonio, da Gresini Ducati, que chegou às boxes com um aparente problema mecânico.
Resultados de qualificação do sprint
| Posição | Nome |
|---|---|
| 1 | Jorge Martinho |
| 2 | Brad Binder |
| 3 | Lucas Marini |
| 4 | Marc Márquez |
| 5 | Aleix Espargaró |
| 6 | Marco Bezzucci |
| 7 | Francisco Bagnaia |
| 8 | Alex Márquez |
| 9 | João Zarco |
| 10 | Jack Miller |
| 11 | Fábio Quartararo |
| 12 | Joan Mir |
| 13 | Enea Bastianini |
| 14 | Raul Fernández |
| 15 | Franco Morbidelli |
| 16 | Pol Espargaró |
| 17 | Miguel Oliveira |
| 18 | Maverick Viñales |
| 19 | Takaaki Nakagami |
| Fábio Di Giannantonio | |
| Augusto Fernández |
