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Leclerc quase abandonou a volta do Q3 F1 devido às condições sem precedentes no Brasil PEJAKOMUNA

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Um atraso de 15 minutos no início da qualificação, devido à limpeza da pista de destroços, fez com que o Q3 se atrasasse. Isso permitiu que uma tempestade chegasse nos estágios finais do tiroteio.

Como resultado, o Q3 foi finalmente sinalizado com bandeira vermelha faltando quatro minutos para o final, quando trovões e relâmpagos atingiram.

Max Verstappen, portanto, conquistou a pole para a corrida de domingo com uma volta rápida de 1min10.727s definida no início da sessão. O piloto da Red Bull ultrapassou Leclerc por 0,294s, mas ambos fizeram voltas confusas ao sentirem que os níveis de aderência desapareceram mesmo sem chuva.

À medida que as nuvens chegavam e mergulhavam a pista na escuridão, os níveis de vento aumentavam para desestabilizar os carros. Isso criou condições que Leclerc nunca havia experimentado antes e o deixou pensando em descartar sua volta rápida.

Ele disse: “Para ser honesto, hoje, em toda a minha carreira, nunca experimentei algo assim. Da curva 4 em diante não houve chuva. Mas o carro estava extremamente difícil de dirigir – sem aderência.”

“Eu estava pensando em chegar no final da volta. Depois terminei e depois fiquei em segundo lugar, então é uma surpresa muito boa. Mas é muito estranha para todos que estão na pista hoje.”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Foto por: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Ele acrescentou: “Nesses fins de semana de sprint, há sempre um grande ponto de interrogação no ritmo de corrida. Mas espero que seja bom.”

“Espero que não chova muito amanhã [for the sprint race] e domingo.

O tricampeão mundial Verstappen chamou a atenção do “clima insano” que ele considerou ter levado a uma volta “terrível”.

Ele disse: “Não sabíamos quando [rain] acertaria na qualificação, mas pensamos que acertaria.

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“Mas este é, claro, um tempo insano. Charles e eu estávamos apenas discutindo nossas voltas, eles se sentiram péssimos.

“Acho que o vento começou a mudar e a ficar muito forte. Perdemos muito tempo por causa disso. Foi tudo muito agitado na última volta.”

“Parece que está tudo muito próximo. Você pode ver isso já na qualificação.

“Espero o mesmo também na corrida por aqui – há sempre muita [degradation] dos pneus. Então, é tudo uma questão de gestão.”

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