Com todos os olhos voltados para uma batalha pelo campeonato mais acirrada do que nunca e com a pressão elevada a um novo nível entre Pecco Bagnaia e Jorge Martin, o cenário estava montado no Grande Prêmio do Catar do fim de semana passado para erros, drama e talvez até um wildcard procurando inserir-se em sua luta.
E no final, foi exatamente assim que o fim de semana foi, com problemas nos pneus neutralizando o ritmo de corrida de Martin no domingo, deixando Bagnaia livre para voltar para casa com o máximo de pontos – apenas para encontrar o desempregado Fabio di Gianantonio pronto para adicionar a linha mais importante possível. ao seu currículo de corrida.
No final, o italiano conquistou a vitória na frente de uma corrida que, como é habitual no MotoGP, foi repleta de drama, com muitos resultados de topo e mais do que algumas desilusões mais adiante.
Pontuar o grid em ordem com base em seus desempenhos, não apenas no evento principal, mas também na corrida de sábado, é obviamente tudo subjetivo – mas não vem apenas do resultado final da corrida, mas leva em consideração coisas como o maquinário em que estão e o pré – expectativas de fim de semana.
1Fábio Di Giannantonio
Iniciado: 2º Corrida: 2º Corrida: 1º

Não há realmente melhor maneira de adicionar uma linha ao seu currículo de corrida exatamente quando você mais precisa do que conquistar sua primeira vitória em uma corrida de MotoGP – mas ainda mais impressionante foi que Fabio Di Giannatonio entrou no fim de semana inflexível de que era possível e então cumprir essa promessa no domingo.
Isso mostra um piloto que está confortável em estar na frente do pelotão agora, e é uma pena que isso aconteça no contexto de ele ainda não ter corrida para a próxima temporada.
doisLuca Marini
Iniciado: 1º Corrida: 3º Corrida: 3º

Um piloto que não precisou de provar as suas credenciais ao mesmo nível que Di Giannantonio, visto que parece provável que já tenha garantido um emprego para o próximo ano na Repsol Honda, é, no entanto, um lembrete importante das habilidades de Luca Marini.
Ele primeiro conquistou a pole position em Lusail e depois conquistou um pódio duplo impressionante para apoiá-lo.
Talvez não seja inesperado, dada a sua forte temporada de 2023, mas certamente um lembrete oportuno do motivo pelo qual a Honda o escolheu.
3Fábio Quartararo
Iniciado: 14º Corrida: 8º Corrida: 7º

Mais um fim de semana, mais uma corrida de Fabio Quartararo que o deixa em algum lugar onde ele não tem lugar em uma Yamaha difícil.
Claramente indo além do nível da moto, mas também melhorando absolutamente o conjunto geral ultimamente, é um bom presságio para a temporada de 2024 se ele conseguir continuar com o impulso que tem agora.
4Pecco Bagnaia
Iniciado: 4º Corrida: 5 ª Corrida: 2º

Ele lutou contra um pneu traseiro Michelin aparentemente defeituoso durante a corrida de sábado, mas ainda assim garantiu um resultado entre os cinco primeiros e depois conquistou o que poderia ser um pódio decisivo para o título no domingo.
Na verdade, a única coisa que conta contra Pecco Bagnaia neste fim de semana é a investida um tanto imprudente que ele iniciou sobre Di Giannantonio, um movimento que poderia facilmente ter levado as coisas na direção oposta.
5Jorge Martin
Iniciado: 5 ª Corrida: 1º Corrida: 10º

Como você avalia o fim de semana de alguém que acredita que as coisas ficaram fora de controle graças a um pneu ruim na luta principal de domingo?
É uma situação difícil para Jorge Martin, que pode ter acabado com as suas esperanças de campeonato este ano, pelo menos este ano, mas há pontos fortes e fracos aparentes no seu desempenho.
Mais importante ainda, ele conseguiu limitar os danos ao chegar ao final da corrida – mas, ao mesmo tempo, perdeu a calma mais uma vez na pista, o que poderia facilmente tê-lo prejudicado ainda mais severamente…
6 Viñales Maverick
Iniciado: 8º Corrida: 6º Corrida: 4º

A única coisa que nega a Maverick Vinales uma classificação mais elevada é a crença de que ele deveria ter se saído melhor com a Aprilia em Lusail.
Lusail foi um dos alvos da pré-temporada graças à forma como se adapta ao RS-GP, e parecia que o principal factor que lhe negou um pódio no domingo não foi a velocidade da moto, mas sim a sua própria falta de agressão no início da corrida, quando precisou passar por Martin muito mais rápido do que conseguiu.
7 Alex Márquez
Iniciado: 3º Corrida: 4º Corrida: 6º

Não foi exatamente o seu fim de semana de vitória em Sepang, mas ainda assim outro desempenho sólido de Alex Márquez.
Já tendo provado que é capaz de correr na frente, agora ele também está apoiando isso com consistência, e pode muito bem ser um pacote perigoso em 2024 se conseguir mantê-lo durante as férias de inverno.
8Brad Fichário
Iniciado: 11º Corrida: 7º Corrida: 5 ª

Não foi de longe o melhor fim de semana da temporada para Brad Binder, mas demonstrou duas coisas sobre as habilidades do sul-africano.
Por um lado, ele ainda é de longe o melhor piloto da KTM num fim de semana difícil para a fábrica austríaca, isso não é algo que acontece por acidente.
E em segundo lugar, mesmo num fim de semana mau, ele limitou os danos com resultados decentes, uma habilidade que se tornará cada vez mais importante à medida que a moto continua a melhorar e o sucesso do título começa a parecer uma possibilidade.
9Iker Lecuona
Iniciado: 21º Corrida: 17º Corrida: DNF

É difícil não sentir um pouco de pena do substituto lesionado da Honda, Iker Lecuona este ano, cujo único objectivo de somar pontos no MotoGP foi em todas as oportunidades frustrado por problemas técnicos.
Ele teve um ritmo decente durante todo o fim de semana em Lusail, muito melhor do que na rodada anterior na Malásia, mas com um problema elétrico que terminou a corrida apenas quatro voltas depois, suas ambições de marcar pontos rapidamente se desintegraram.
10Enea Bastianini
Iniciado: 15º Corrida: 20º Corrida: 8º

Não foi nada excepcional o fim de semana de apenas sete dias antes, quando finalmente regressou às vitórias em Sepang depois de uma época marcada por lesões, mas o fim de semana de Enea Bastianini em Lusail foi de mais confiança tranquila, à medida que continua a recuperar a sua forma.
Ele teve azar no sábado ao ser apanhado pela queda de Miguel Oliveria, mas a sua corrida de domingo foi uma progressão sólida na classificação que lhe deu até a oportunidade de ajudar um pouco as esperanças de título do companheiro de equipa Pecco Bagnaia.
11João Zarco
Iniciado: 6º Corrida: 10º Corrida: 12º

É difícil entender completamente o nível de desempenho demonstrado por Johann Zarco em Lusail, porque é justo dizer que o francês levou a sério seu papel na equipe e fez um excelente trabalho de artilheiro para o companheiro de equipe na luta pelo título, Jorge Martin, no domingo, um movimento que pode muito bem ter comprometido as suas próprias esperanças de um resultado melhor.
Uma jogada nobre do francês e uma forma decente de concluir a sua passagem como piloto da Pramac no penúltimo fim de semana juntos.
12 Augusto Fernández
Iniciado: 12º Corrida: 9º Corrida: 15º

Pode não parecer no papel, mas Lusail foi talvez o melhor fim de semana de Augusto Fernandez em sua temporada de estreia.
Ele finalmente conseguiu equilibrar sua moto entre os modos de qualificação e ritmo de corrida, apenas uma série de solavancos e contatos nas primeiras voltas da corrida de domingo lhe negaram um resultado melhor.
Mas com a progressão direta para o Q2 e um ponto na corrida de velocidade, é um bom presságio para o agora oficialmente coroado estreante da temporada.
13 Marc Márquez
Iniciado: 7º Corrida: 11º Corrida: 11º

Parece cada vez mais provável que a carreira de Marc Márquez como piloto Honda acabe de forma bastante silenciosa, com o desempenho que ele é capaz de extrair da moto neste momento longe de ser bom o suficiente para ser competitivo, mesmo que tenha mostrado novamente em Lusail. que ele é, no mínimo, capaz de misturar um pouco as coisas no início das corridas.
Não espere que Valência seja muito diferente, mesmo enquanto se prepara para se despedir da Honda.
14Jack Miller
Iniciado: 16º Corrida: 12º Corrida: 9º

Um fim de semana praticamente invisível para Jack Miller, com algumas batalhas iniciais no evento principal de domingo ofuscadas pela derrota do estreante satélite Augusto Fernandez no sprint.
A temporada de altos e baixos continua para o australiano, mas está cada vez mais difícil encontrar desculpas para ele ser tão inconsistente.
quinzeTaka Nakagami
Iniciado: 22º Corrida: 18º Corrida: 19º

Certamente não é fácil ser um piloto Honda neste momento e Takaaki Nakagami provavelmente tem a ponta mais curta graças ao seu status na classificação.
No entanto, ele é pelo menos capaz de terminar corridas de forma consistente e, embora isso seja algo mais comum do que o habitual no campo da Honda em Lusail, é mais um exemplo de como ele traz para casa dados valiosos para o próximo ano.
16 Joan Mir
Iniciado: 20º Corrida: 19º Corrida: 14º

Mais um fim de semana em que não há muito o que relatar de positivo para Joan Mir, a não ser que ele pelo menos viu uma bandeira quadriculada em duas corridas em Lusail.
Houve pequenas melhorias em relação aos finais de semana anteriores e, esperançosamente, um passo mais perto de poder levar a Honda da maneira que ele deseja, especialmente quando você compara sua posição com a do benchmark da Honda, Marc Márquez.
17 Paulo Espargaró
Iniciado: 19º Corrida: 16º Corrida: 18º

Um dos poucos pilotos na grelha que parecem estar a contar os dias até que tudo acabe, as dificuldades de Pol Espargaró com a forma de MotoGP continuaram em Lusail, mesmo com a temperatura e a fisicalidade a descerem para algo um pouco mais amigável.
Um dos seus circuitos favoritos e um local onde teve bons desempenhos no passado, torna o resultado final ainda mais decepcionante para o espanhol enquanto se dirige para aquela que pode muito bem ser a sua última corrida de MotoGP em Valência.
18Franco Morbidelli
Iniciado: 18º Corrida: 15º Corrida: 16º

Mais um fim-de-semana em que, apesar de um companheiro de equipa rápido e bastante promissor na sexta-feira, Franco Morbidelli concluiu com mais manchetes fora da pista do que dentro dela, graças à sua briga com Aleix Espargaró.
O fim da Yamaha não pode chegar em breve, já que ele continua a lutar para fazer qualquer coisa na M1 no dia da corrida.
19 Raul Fernández
Iniciado: 9º Corrida: 14º Corrida: 17º

O fim de semana começou com muitas promessas para o homem mais rápido de sexta-feira, Raul Fernandez – mas acabou com ele mais uma vez irritado e frustrado por uma finalização fraca.
Ele culpou os pneus, tal como Jorge Martin, pela má corrida de domingo, mas isso não atenua o facto de também ter tido dificuldades no sprint de sábado. A forma está melhorando lentamente, mas ainda há trabalho a fazer.
20Marco Bezzecchi
Iniciado: 13º Corrida: 13º Corrida: 13º

Para ser franco, parece que desde que as suas aspirações ao título desapareceram matematicamente, Marco Bezzecchi desistiu um pouco. Ele não foi visto em lugar nenhum durante todo o fim de semana em Lusail e seus resultados refletem isso com o piloto do VR46 certamente capaz de chegar ao top 10 especialmente em uma pista onde seu companheiro de equipe levou exatamente a mesma máquina para a pole position e sucesso no pódio.
21 Aleix Espargaró
Iniciado: 10º Corrida: DNF Corrida: DNF

É justo chamar Lusail de um fim de semana de montanha-russa para Aleix Espargaró, que se lembrará principalmente da penalidade no grid que recebeu após bater em Franco Morbidelli durante os treinos.
Mas, com um início de fim de semana otimista que se traduziu num ritmo de qualificação bastante médio, a queda com Miguel Oliveira que o tirou do sprint e (através de uma lesão persistente) da prova principal após seis voltas foi algo que poderia ter sido evitado. se ele tivesse se qualificado onde deveria estar.
22Miguel Oliveira
Iniciado: 17º Corrida: DNF Corrida: DNS

Miguel Oliveira foi sem dúvida o piloto mais azarado da grelha de MotoGP este ano, sendo repetidamente eliminado das corridas por outros.
Mas este fim-de-semana a sua queda foi culpa sua, que viu o piloto português mancar com uma omoplata partida e o seu colega piloto da Aprilia, Aleix Espargaró, fracturar a perna, depois de uma volta inicial agressiva ter ido um pouco além do limite.