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Biden apóia a sindicalização da Tesla e da Toyota antes da reunião do UAW PEJAKOMUNA


O presidente dos EUA, Joe Biden, junta-se ao piquete da United Auto Workers em Belleville, Michigan

O presidente dos EUA, Joe Biden, junta-se a membros em greve do United Auto Workers (UAW) no piquete em frente ao Willow Run Distribution Center da GM, em Belleville, Wayne County, Michigan, EUA, 26 de setembro de 2023. REUTERS/Evelyn Hockstein adquirem direitos de licenciamento

ROCKFORD, Illinois, 9 de novembro (Reuters) – O presidente Joe Biden apoiou os esforços da United Auto Workers para sindicalizar as montadoras Tesla (TSLA.O) e Toyota (7203.T) ao partir para uma reunião com o presidente do UAW em Illinois na quinta-feira. .

Biden se reunirá com Shawn Fain, chefe do United Auto Workers, para destacar os acordos contratuais provisórios entre o sindicato e as três grandes montadoras de Detroit que encerraram uma greve de quase 45 dias.

A caminho do evento, Biden disse aos repórteres que apoia “absolutamente” os esforços do UAW para sindicalizar os trabalhadores da Tesla e da Toyota.

Em Illinois, Biden fará comentários elogiando os ganhos para os trabalhadores nos acordos vencidos pelo UAW, falará sobre como suas políticas econômicas, apelidadas de “Bidenomics”, estão funcionando e destacará os planos para reabrir uma fábrica de automóveis que a Stellantis (STLAM.MI) queria fechar , de acordo com a Casa Branca.

Ele também se reunirá com outros membros do UAW, o governador de Illinois, JB Pritzker, e participará de uma arrecadação de fundos políticos.

Em resposta aos comentários de Biden, a Toyota disse que quer “promover o moral positivo” e aumentar a produtividade da sua força de trabalho. “A decisão de sindicalização é tomada em última instância pelos membros da nossa equipe”, disse a montadora japonesa em comunicado.

Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre o comentário de Biden, que apoiou os esforços do UAW em outros discursos.

Fain disse anteriormente que o sindicato procuraria organizar a força de trabalho não sindicalizada nas fábricas norte-americanas de fabricantes de automóveis estrangeiros. Os líderes sindicais sinalizaram que a Toyota poderia ser uma das primeiras a enfrentar esses esforços, especialmente na sua extensa fábrica em Georgetown, Kentucky.

O UAW tentou e falhou durante anos na organização de fábricas de automóveis norte-americanas não sindicalizadas, a maioria delas construídas por fabricantes de automóveis asiáticos e europeus em estados do sul dos EUA, onde as leis laborais do chamado direito ao trabalho tornam opcional para os trabalhadores o pagamento de quotas sindicais.

Em setembro, Biden juntou-se a um piquete com trabalhadores em greve do UAW em Michigan, onde também se encontrou com Fain. A aparição foi a primeira de um presidente dos EUA com trabalhadores em greve na história moderna e mostrou a importância do apoio sindical nas eleições presidenciais de 2024, embora os sindicatos representem apenas cerca de 10% dos trabalhadores dos EUA.

POSIÇÃO ANTI-UNIÃO DE MUSK

Os comentários de Biden podem renovar o atrito entre o presidente dos EUA e o CEO da Tesla, Elon Musk, à medida que o UAW procura organizar os trabalhadores da Tesla.

Musk e Biden discutiram nos últimos anos e, em 2021, Musk disse que a política de veículos elétricos de Biden parecia ser controlada pelos sindicatos. Biden reconheceu publicamente pela primeira vez a produção de EV da Tesla em fevereiro de 2022, depois que Musk se queixou repetidamente de ter sido ignorado pelo presidente.

Recentemente, o UAW tentou e não conseguiu obter apoio suficiente dos trabalhadores da fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia, para realizar uma votação organizada. A fábrica era uma loja do UAW quando era propriedade conjunta da GM e da Toyota e era conhecida como NUMMI.

O UAW apresentou uma queixa ao Conselho Nacional de Relações Trabalhistas sobre um tweet de Musk de 2018 no qual ele perguntava “por que pagar taxas sindicais e desistir de opções de ações por nada”. O NLRB decidiu que o tweet violava as leis que proíbem ameaças de gestão contra trabalhadores por apoiarem a sindicalização.

ENDOSSO PRESIDENCIAL?

A aparição de quinta-feira permitirá mais uma vez que Biden mostre as suas credenciais pró-sindicais ao UAW, que ainda não apoiou Biden, tornando o sindicato um dos principais redutos, já que outras organizações trabalhistas apoiaram o presidente democrata.

Em Setembro, Fain, do UAW, descartou a possibilidade de se encontrar com o antigo presidente republicano Donald Trump, classificando-o como um bilionário fora de contacto, que não tem “nenhuma preocupação com o que os nossos trabalhadores representam, o que a classe trabalhadora representa”.

Líderes trabalhistas e autoridades democratas disseram que um endosso do UAW para Biden é esperado depois que os membros do sindicato aprovarem seus acordos contratuais provisórios, o que aumenta dramaticamente os salários dos trabalhadores da indústria automobilística e encerra uma greve contra a General Motors (GM.N), Ford (FN) e Stellantis, fabricante dos veículos Jeep, Dodge e Ram.

A relação entre Biden e Fain “não começou tão confortável como é agora”, disse Mark Burton, sócio do escritório de advocacia Honigman e ex-estrategista-chefe da governadora de Michigan, Gretchen Whitmer, uma democrata.

Mas Biden assumindo um “papel mais solidário, mas silencioso” durante as negociações do UAW melhorou o relacionamento, disse Burton, acrescentando que Biden “formou uma boa relação de trabalho com Shawn Fain e acho que o resultado a curto prazo será um endosso”.

Reportagem de Nandita Bose em Washington Reportagem adicional de Susan Heavey e David Shepardson em Washington e Sayantani Ghosh em São Francisco Edição de Heather Timmons, Ben Klayman e Matthew Lewis

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