Enquanto a maioria das equipes segue para Las Vegas preocupada com as baixas temperaturas noturnas, Alex Albon acredita que isso pode ser apenas uma vantagem para a Williams, já que “esperamos que as estrelas se alinhem”.
A Fórmula 1 está correndo em Las Vegas Strip neste fim de semana, 50 voltas no que a previsão diz que serão noites frias e potencialmente chuvosas.
Com a qualificação a decorrer à meia-noite e o Grande Prémio às 22 horas, as temperaturas poderão cair para 9ºC no sábado à noite e apenas 8ºC no domingo.
A Williams poderia estar nos pontos no GP de Las Vegas?
As equipes em geral estão preocupadas em fazer com que seus pneus Pirelli funcionem em condições tão frias.
Mas não Albon.
Na verdade, entre as temperaturas e o traçado “simples” da pista, o piloto tailandês-britânico tem como meta pontos em Sin City.
“Para Vegas, esperamos que as estrelas se alinhem”, disse o piloto da Williams de acordo com o Motorsport.com. “É uma pista que nos deve agradar em termos de traçado, mas também nos deve agradar em termos de temperatura.
“Portanto, acho que a qualificação será de grande interesse para todos tentarem fazer com que os pneus funcionem nessa temperatura. Isso realmente não será fácil. Mas isso nos convém muito mais.
“É um circuito bastante simples em termos de traçado, é bastante fácil de aprender. A pista é bastante interessante, há algumas curvas combinadas, que não são fáceis de travar na frente, o que não é bom para o nosso carro, mas tudo bem.
“A única coisa que será interessante é a aspereza e os solavancos da pista, quão bem eles fizeram o trabalho ou não.
“E também, acho que em termos de corrida, haverá muitas ultrapassagens, porque pelo menos pelo que eu dirigi, há muitas oportunidades, muitos lugares onde você pode ultrapassar. Então vamos ver, mas está tudo bem. Na verdade, não me importei.
PlanetF1.com recomenda
Sete fatos peculiares de Las Vegas antes da mais nova aventura da F1
F1 2023: qualificação frente a frente e estatísticas de corrida entre companheiros de equipe
Alex Albon explica comentários de ‘muitas ultrapassagens’
Essas oportunidades de ultrapassagem podem, no entanto, ser perdidas no Setor 3, onde Albon teme que a longa reta possa dificultar a permanência perto do carro da frente, enquanto as curvas lentas também podem ser um problema.
“Em seu traçado, as retas são absolutamente enormes”, disse ele. “Por exemplo, no México, deveria haver mais ultrapassagens do que há. Quero dizer, há uma sequência enorme. Mas a forma como o Setor 3 foi projetado não é boa para corridas. E por isso é tão difícil ficar perto da última curva.
“Há um exemplo disso em Las Vegas, onde tecnicamente deveria haver uma reta de ultrapassagem, mas as curvas anteriores não permitem dizer tão perto.
“Todo mundo pensa que é nas curvas de alta velocidade que é mais difícil ficar perto. E não é, são realmente nas curvas de baixa velocidade que temos dificuldade para ficar próximos, porque a frente desses carros é muito difícil, especialmente quando os carros são tão pesados.
“Assim que você perde a frente em baixa velocidade, você desaparece. Mas em Las Vegas, especialmente saindo da última curva para a Curva 1, é uma curva que não é tão difícil de se manter próxima. Então eu acho que você terá muitas ultrapassagens. Espero que não seja muito fácil.”
A Williams vai para a corrida, a penúltima do calendário, sétima no Campeonato de Construtores com 28 pontos, sete à frente da AlphaTauri.
Leia a seguir: Questões sobre Max Verstappen levantadas com acusação de ‘óculos rosa’
